Об этом на рабочем совещании, посвященном обеспечению сохранности автомобильных дорог при их эксплуатации лесозаготовителями в Госсовете Коми, сообщил руководитель управления ГИБДД республики Андрей Перловас.
По его словам, единственный существующий пост весового контроля отвечает требованиям, предъявляемым к временным постам, а не стационарным.
«К обустройству постов предъявляются очень высокие требования, — пояснил он. – Обязательно должны быть переходно-скоростные полосы, обеспечивающие плавное перестроение транспорта с полной массой и осевыми нагрузками. Допустимый уклон для площадки для взвешивания, на которой будут установлены датчики, составляет 1 мм на три метра. Это должна очень ровная площадка. Также обязательно наружное освещение и штрафстоянка для большегрузов, нарушивших разрешения».
При этом пост в Сыктывкаре, соответствующий правилам, расположен не очень удобно. Как только УГИБДД по Коми выставляет сотрудников, все лесовозы начинают двигаться в центр Сыктывкара, что составляет угрозу безопасности жителям столицы.
А. Перловас также добавил, что еще одной проблемой является отсутствие штрафстоянок для большегрузов и грузовой эвакуатор. Такая стоянка также имеется только в Сыктывкаре, а единственный грузовой эвакуатор, который ведомство время от времени арендует, принадлежит ОАО «Монди СЛПК».
Особое внимание также необходимо уделить охране будущих постов весового контроля. В Вологодской области их расстреливают с охотничьего оружия, специально повреждают, чтобы сбить показания приборов.
К слову, в Коми вес рекордного большегруза составил почти 90 тонн.
«Так называемая работа „под палкой“ — это пережиток прошлого, — заявил докладчик. – Мы не в состоянии имеющимися людскими ресурсами контролировать современные автоперевозки, в том числе грузовые. Будущее — за автоматическими средства фиксации. Госавтоинспекция республики готова участвовать в надзоре за передвижением большегрузного транспорта, как только для этого будут обеспечены все условия».
Подробнее: https://komiinform.ru/news/152939/
© ИА «Комиинформ»
