Представитель ЛДПР намерен вывести перевозчиков Ухты на санкционированный митинг

В обращении он предупреждает, что в противном случае ситуация может вылиться в санкционированный митинг заинтересованных сторон, которые готовы выйти 17 апреля к мэрии с транспарантом «Генерального директора ОАО «Ухтинский пассажирские перевозки» Воронцова в отставку!». Сам Владимир Леканов вчера уже отстоял там в одиночном пикете, чтобы «привлечь внимание администрации города к проблемам пассажирских перевозчиков, возникшим в результате неумелого менеджмента со стороны руководства предприятия «Ухтинские пассажирские перевозки», единственным акционером и инвестором которого является администрация Ухты». Ранее его попытка встретиться с мэром не увенчалась успехом.

Как рассказал БНК Владимир Леканов, к нему обратился индивидуальный предприниматель – перевозчик Игорь Шрейдер — с просьбой оказать содействие в решении возникшей конфликтной ситуации. По мнению обратившегося, учредитель ОАО «Ухтинские пассажирские перевозки» — администрация Ухты «своим бездействием доводит проблему до точки кипения».

Выяснилось, что внутримуниципальными перевозками в Ухте по регулярным маршрутам ОАО занимается на основании итогов конкурса. В 2013 году частные перевозчики заключили с «Ухтинскими пассажирскими перевозками» и второй компанией, выигравшей конкурс, – ОО ТГ «Доверие» — трехлетние договоры о сотрудничестве и совместной деятельности, поскольку у победителей торгов не оказалось необходимого количества транспортных средств. Предприниматель Шрейдер, как и другие, заключил такой договор и обязался осуществлять в том числе перевозку льготных категорий граждан по маршруту № 12 «улица Сенюкова – Аэропорт».

Поскольку с момента заключения договора с ОАО перевозчик ни разу не получил компенсацию за провоз льготников, 23 марта уже председатель профсоюзного комитета автоперевозчиков «Вояж» Николай Шрейдер обратился с предложением вмешаться в назревающий конфликт к мэру Игорю Михелю. Ответа на письмо получено не было.

Кроме того, частный перевозчик заявил, что генеральный директор «Ухтинских пассажирских перевозок» Александр Воронцов оказывает давление на него и его коллег, угрожая разорвать договорные отношения, если они продолжат свою «борьбу» за компенсацию провоза льготных категорий граждан.

— Сейчас перевозчики написали о своих бедах письмо Владимиру Жириновскому и обратились ко мне, чтобы я передал ему напрямую, без волокиты. Я их поддерживаю. С этим обращением я намерен 23 апреля пойти в соответствующий комитет Госдумы, если местные власти не предпримут никаких действий, я дойду и до главы республики, — пообещал Владимир Леканов.

Как удалось выяснить БНК, 24 ноября 2014-го Арбитражный суд Республики Коми признал обоснованными требования ФНС России к ОАО «Ухтинские пассажирские перевозки» в сумме 4,1 млн руб., в том числе 3,8 млн руб. – недоимка, 284,7 тыс. руб. — пени, 63,4 тыс. руб. – штрафы. В отношении должника введена процедура банкротства – наблюдение сроком на четыре месяца. Временным управляющим утвержден Андрей Пешкин. За прошедшее время к этой задолженности присоединились денежные требования филиала № 7806 ЗАО «ВТБ 24», Сыктывкарского филиала ОАО «ТКБ», филиала ОАО «ГПБ» в Ухте, ИП Сазонова Андрея Юрьевича, ООО «Северная Торговая Компания», ОАО «Транскапиталбанк», ОАО «Коми энергосбытовая компания», ООО «Газпром межрегионгаз Ухта» и других.

17 марта по итогам наблюдения в судебном заседании было заявлено ходатайство о предоставлении возможности восстановить платежеспособность предприятия, и процесс отложили.

— Реанимировать предприятие бесполезно. Чтобы оно заработало, нужно закупить 20 автобусов для перевозок по городу и еще пять, чтобы обеспечить сообщение с другими населенными пунктами, — уверен Владимир Леканов. – Но Воронцов и не пытается вытащить предприятие из банкротства, он преследует свои личные корыстные цели.

Очередное заседание в арбитраже назначено на 15 апреля, где кредиторы попробуют договориться о судьбе ОАО.

Фото предоставлено Владимиром Лекановым