В ходе рабочей встречи, которая состоялась сегодня в Сыктывкаре, поднимались темы организации пассажирских перевозок, в том числе пригородных, расширения грузовой базы, связанной с деятельностью промышленных предприятий в республике, а также вопросы ремонта, модернизации и строительства железнодорожной инфраструктуры, остановочных и вокзальных комплексов.
Отдельно Сергей Гапликов и Сергей Кобзев обсудили перспективы, открывающиеся при реализации проектов в рамках Северного широтного хода*, развитии действующих и создании новых производств на территории Республики Коми, и планы поэтапного обновления вагонного парка в поездах дальнего следования, курсирующих по территории Республики Коми, и поездах пригородного сообщения.
Стороны договорились объединить усилия по продвижению на федеральном уровне возможности внедрения новых форматов осуществления пригородных перевозок и возможной отработки пилотных вариантов в Республике Коми. Сергей Гапликов поручил Правительству региона включиться в данный процесс, проанализировав совместно с железнодорожниками возможные варианты для их последующего представления в Минтрансе России в качестве рабочих предложений.
В ходе встречи Сергей Гапликов затронул тему, связанную с возникающими у пассажиров сложностями с провозом багажа. С.Кобзев отметил, что некоторые острые моменты были связаны с реорганизацией системы оказания данной услуги. В настоящее время новый алгоритм отработан, ведётся активная разъяснительная работа с пассажирами, людям оказывается помощь по всем возникающим вопросам.
*Северный широтный ход — проектируемая железнодорожная магистраль в Ямало-Ненецком автономном округе протяженностью 707 километров по маршруту Обская - Салехард - Надым - Коротчаево, которая должна связать западную и восточную части автономного округа, Северную железную дорогу со Свердловской.
Проект реализуется совместно силами Правительства России, Правительства ЯНАО, ПАО «Газпром», ОАО «РЖД» и ОАО «Корпорация развития».
Фото: rkomi.ru
