Так, например, по данным аналитического агентства «Автостат» рынок новых легковых автомобилей в 2014 году составил 2,34 миллиона штук. Это на 8 процентов ниже результатов 2013 года (2,54 миллиона).
Рынок коммерческих автомобилей по итогам года снизился еще сильнее. В сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV) за 12 месяцев было продано 140 тысяч машин, что на 15 процентов меньше результата 2013 года. Рынок новых грузовиков сократился почти на 21 процент до 88 тысяч единиц. Новых автобусов за 2014-й было реализовано на четверть меньше по сравнению с предыдущим годом — 11 тысяч.
Впрочем, совершенно обратная ситуация наблюдается на вторичном рынке автомобилей. Продажи б/у машин выросли. Общий объем перерегистраций легковых автомобилей с пробегом за этот год увеличился до 6,1 миллиона машин, что на 6 процентов выше прошлогоднего результата (5,75 миллиона). Продажи легких коммерческих автомобилей с пробегом выросли на 4 процента до 469 тысяч. Рынок подержанных грузовиков составил 319 тысяч. Это прибавило 5 процентов по отношению к итогам 2013 года. Только в сегменте автобусов на вторичном рынке было снижение на 1 процент — до 26 тысяч.
Примечательно, что несмотря на резкое падение курса рубля в последние месяцы, продажи машин довольно резко выросли. По всей видимости, соотечественники предпочли вложиться в движимое и дорогое имущество до нового года, потому что на новый год эксперты прогнозировали катастрофический рост цен на автомобили.
Фото: PhotoXpress
