Миф 1
Шлемы являются причиной травм шеи и спинного мозга.
Факт
Исследования доказали, что если шлем соответствует стандартам качества и правильно используется, то не вызывает травм шеи и спинного мозга.
Миф 2
Шлем ухудшает слуховое и зрительное восприятие при вождении.
Факт
Шлем не влияет на периферическое зрение и не может способствовать аварии. Шлем может уменьшить громкость шумов, но он не влияет на способность водителя различать звуки. Некоторые исследования показали, что правильно подобранный шлем способствует улучшению способностей слуха за счет снижения шума ветра.
Миф 3
Закон о мотоциклетных шлемах нарушает отдельные права личности.
Факт
Все правила дорожного движения требуют некоторых действий со стороны физических лиц — например, ношение ремня безопасности за рулем, крепление ребенка в автокресле, или остановку перед специальным знаком. Эти правила дорожного движения приняты, потому что все автолюбители признают, что неподчинение этим нормам может создать серьезную опасность для всех участников дорожного движения. Закон о мотоциклетных шлемах является точно таким же правилом дорожного движения.
Миф 4
Уровень смертности в случае использования шлема выше, чем в случае его неиспользования.
Факт
Исследования в США показали, что вследствие отмены закона о мотоциклетных шлемах на некоторых участках дорог, смертность от травм головы фактически увеличилась.
Миф 5
Нет необходимости в обязательном использовании шлемов всех возрастных категорий населения.
Факт
Возрастные законы менее эффективны, чем те, которые связаны с обществом в целом.
Миф 6
Мотоциклы составляют небольшой процент от общего числа зарегистрированных транспортных средств, таким образом, мотоциклетные аварии являются незначительным бременем для общества.
Факт
Мотоциклы составляют небольшую долю транспортных средств в странах с высоким доходом, и большая часть автопарка находится в азиатских странах. У мотоциклиста в 27 раз выше риск умереть в ДТП, чем у пассажира легкового автомобиля, и примерно в 6 раз больше шансов получить травму. Это означает, что мотоциклы являются значительной проблемой во всех обществах, где их использование является общим.
Фото: gorodskoyportal.ru
Ухтаград
Информация предоставлена инспектором по пропаганде БДД
ОГИБДД ОМВД России по г. Ухте
старшим лейтенантом полиции И.Л. Штибер
